إلى أين نشحن

الأسواق، مرتبة حسب واقعية الطلب الأول.

ليست كل الأسواق متساوية. الرسوم والاعتماد ومخاطر الدفع تختلف اختلافًا كبيرًا. هذا ترتيبنا الصادق لمستورد لأول مرة.

★★★★★

جنوب شرق آسيا

تايلاند · إندونيسيا · فيتنام · الفلبين · ماليزيا

رسوم صفرية بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وآسيان مع شهادة Form E. المشترون يعرفون هذه الماكينات: مقاولون ومزارعون وشركات تشطيب. الدفع بسيط والأحجام حقيقية.

★★★★

الشرق الأوسط

السعودية · الإمارات · إسرائيل

إنفاق حكومي على البنية التحتية واتجاه حقيقي نحو الكهربة. الاعتماد (SASO، G-Mark) مطلوب ويلزم إدراجه في الميزانية من البداية.

★★★

أفريقيا

نيجيريا · كينيا · غانا · مصر · تنزانيا

أقوى الحوافز: رسوم صفرية في رواندا، وإعفاء ضريبي لثماني سنوات في غانا، ومصر خفّضت من 30% إلى 5%. المقابل هو مخاطر العملة والائتمان: نشحن مقابل السداد، لا على حساب مفتوح.

★★★

روسيا وآسيا الوسطى وشرق أوروبا

روسيا · كازاخستان · تركيا · بولندا

الشحن بالسكك يصل المنطقة في 12–18 يومًا. لاحظ أن تركيا تطبق رسمًا عقابيًا بأثر رجعي بنسبة 45% على تجميع CKD — لا نوصي بها كسوق أول.

★★★

أمريكا اللاتينية

البرازيل · الأرجنتين · تشيلي · كولومبيا

البرازيل أكبر فرصة لكنها ضاعفت رسوم استيراد المركبات الكاملة؛ والوصول إلى ائتمان PRONAF الزراعي مقصور على المجمَّع محليًا. تشيلي وكولومبيا أسهل بكثير.